فاز نخست قطعه چهارم خط آهن هرات ـ خواف به طول ۴۳ کیلومتر و با هزینه بیش از ۵۸ میلیون دالر و با حضور مقامات و مهمانان داخلی و خارجی در افغانستان به بهرهبرداری رسید.
این بخش از خط آهن هرات ـ خواف بخشی از کریدور ریلی میان افغانستان و ایران به شمار میرود و میتواند در تقویت ظرفیتهای ترانزیتی و تجارتی دو کشور نقش داشته باشد.
در مراسم افتتاح این پروژه، هیئتهای تجاری از قزاقستان و نمایندگان سیاسی ایران، ترکیه و ترکمنستان نیز حضور داشتند.
فرید احمد امینی، مدیر اداری پروژه، گفت این مسیر از ایستگاه روزنک در ولسوالی غوریان آغاز میشود و تا ایستگاه رباطپریان در روستای دهسرخ ولسوالی زندهجان امتداد دارد.
به گفته او، ایستگاه رباطپریان در مرحله نخست برای انتقال مسافران در نظر گرفته شده و در آینده برای بارگیری و انتقال کالا نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
هارون حزین، رئیس شرکت سندریلا، گفت این پروژه با همکاری یک شرکت قزاقستانی و مطابق معیارهای مورد نیاز ساخته شده و اکنون به بهرهبرداری سپرده شده است.
او افزود که تکمیل این بخش میتواند زمینه استفاده بیشتر از خطآهن برای انتقال کالا و گسترش مبادلات تجاری با کشورهای منطقه را فراهم کند.
مولوی عبدالکریم فاتح، رئیس اداره خطآهن طالبان، نیز از ادامه کار روی بخش دوم قطعه چهارم خطآهن هرات–خواف خبر داد.
او توسعه شبکه خطآهن را از برنامههای مهم افغانستان دانست و گفت کار برای گسترش این شبکه ادامه خواهد داشت.
بهرهبرداری از فاز نخست قطعه چهارم خطآهن هرات–خواف میتواند ظرفیت انتقال کالا از این مسیر را افزایش داده و روند تجارت ریلی افغانستان با کشورهای منطقه را تسهیل کند.
