به گزارش خبرگزاری معمار؛ مقامهای ایرانی میگویند که نخستین محموله ترانزیتی مستقیم از چین، بدون تخلیه و بارگیری دوباره، از مسیر ترکمنستان و شبکه ریلی ایران به ایستگاه روزنک در هرات رسیده است. مقامات طالبان درباره ورود این قطار به هرات چیزی نگفتهاند.
مصطفی رضایی، مدیر دهلیز ریلی ایران و افغانستان، میگوید که این محموله شامل ۵۰۰ تن تختههای امدیاف است که در بیجینگ بارگیری شد.
به گفته او، قطار پس از عبور از ترکمنستان وارد ایران شد و سپس از مسیر خط آهن خواف و هرات به ایستگاه روزنک رسید.
رضایی افزود که این نخستین انتقال مستقیم ریلی کالا از بیجینگ به هرات از طریق ایران است و محموله در طول مسیر تخلیه و دوباره بارگیری نشده است.
او افزود که انتقال این محموله با استفاده از حملونقل ترکیبی دریایی و ریلی، در مقایسه با مسیرهای پیشین، زمان و هزینه انتقال را کاهش داده است.
مدیر دهلیز ریلی ایران و افغانستان تاکید کرد که آغاز فعالیت این قطار نشان میدهد که خط آهن خواف و هرات وارد مرحله گسترش فعالیتهای تجاری و ترانزیتی شده است.
او افزود که افزایش حجم کالاهای عبوری از این مسیر میتواند جایگاه ایران را بهعنوان مسیر اتصال شرق آسیا، آسیای مرکزی و افغانستان تقویت کند.
ساخت خط آهن خواف – هرات در سال ۱۳۸۶ آغاز شد و سه بخش نخست آن به طول ۱۴۰ کیلومتر افتتاح شد.
این خط آهن در مجموع حدود ۲۲۵ کیلومتر طول دارد و در چهار بخش طراحی شده است. بخش چهارم این خط آهن قرار است ایستگاه روزنک را به شهر هرات وصل کند.
