با وجود اینکه بندر کراچی و بنادر زمینی ما مانند اسپین‌بولدک برای تعاملات تجارتی، اقتصادی، ترانزیتی و ترانسپورتی افغانستان از اهمیت استراتژیک برخوردار هستند، اما در صورت تداوم بی‌ثباتی سیاسی و نبود روابط سیاسی پایدار میان دو کشور، ناچار هستیم بدیل‌هایی برای بندر کراچی و گذرگاه‌های مرتبط با پاکستان جستجو کنیم.
خوشبختانه، افغانستان گزینه‌های جایگزین در اختیار دارد. پس از کراچی، بنادر ایران در تعاملات تجارتی و ترانزیتی افغانستان در جایگاه دوم قرار می‌گیرند. علاوه بر این، کشورهای آسیای مرکزی و نیز بازارهایی مانند چین و روسیه می‌توانند به عنوان بدیل‌های دیگر مورد استفاده قرار گیرند.
در میان این گزینه‌ها، بندر عباس و بندر چابهار در ایران مهم‌ترین و قابل‌اعتمادترین بدیل‌ها به شمار می‌روند و ما حساب ویژه‌ای روی آن‌ها باز کرده‌ایم. امیدوار هستیم که این مسیرها بتوانند در میان‌مدت جایگزین نقش بندر کراچی پاکستان شوند.
همان‌طور که اشاره شد، در نبود روابط سیاسی پایدار با پاکستان، ناگزیر هستیم توجه و سرمایه‌گذاری بیشتری بر بدیل‌های یادشده معطوف کنیم.
تشکر.
